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| 全球团结一致防止道路交通伤亡事故 |
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| 发布时间：
2011-05-10 |
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5月11日，全世界几十个国家将开始实施第一个2011-2020年道路安全行动十年全球计划。从新西兰到墨西哥，从俄罗斯联邦到南非，许多国家政府都承诺将采取新的举措以减少其国内道路交通死亡人数。该行动十年旨在预防道路交通死亡和伤害。据专家预测，到2020年之前，每年将有190万人被交通事故夺去生命。
为纪念“行动十年”的启动，一些国家政府，如澳大利亚、柬埔寨、埃塞俄比亚、印度尼西亚、科威特、马来西亚、墨西哥、尼日尔、尼日利亚、菲律宾、斯洛文尼亚、斯里兰卡、乌兹别克斯坦和越南，将主办各种引人注目的重大活动，并发布有关国家计划，以改善道路安全和对受害者的服务。若干地标性的国家纪念碑将用作为新的“行动十年”标志的道路安全“标签”所照亮，其中特别包括纽约市时报广场、里约热内卢市的救世主耶稣雕像、伦敦市特拉法加广场和日内瓦喷泉。
影响卫生与发展的一大关切问题
“今天，不同国家和社会都在采取重要行动，以拯救街道和公路上人类生命，”世卫组织总干事陈冯富珍博士说。“道路交通事故日益成为影响各国卫生与发展的一大关切问题，’行动十年’为加强应对提供了框架。”
道路交通伤害现已成为15–29岁青年人的主要杀手。在世界各地的道路上每年几乎有130万人死亡，致使其成为全球第九大死亡原因。除了这些死亡以外，每年有2000万至5000万人因道路交通车祸而造成非致死性伤害。在许多国家，急救服务和对道路交通受害者的其它支持服务不足。这些可予以避免的伤害使本已捉襟见肘的卫生服务更加不堪重负。
全球计划改进道路和车辆安全状况
“我们每个人都不应承受道路交通事故所带来的悲痛和打击，”世卫组织暴力和伤害预防及残疾司司长Etienne Krug博士说。“行动十年全球计划所概述的举措可立即付诸行动，它们将有助于使如此多的人免遭痛苦。”
全球计划概述了有助于促进以下工作的措施：改进道路和车辆安全状况；加强急救服务；和普遍建立道路安全管理部门。全球计划还呼吁加强有关使用头盔、安全带和儿童约束装置，以及避免酒后驾驶和超速行驶的立法和执法。今天，全球只有15%的国家制定了处理所有这些因素的综合性法律。
在全球道路死亡中，几乎半数是行人和骑自行车和摩托车人。在过去几十年里取得的进展大多是促进对车内人的保护。全球计划提出了可为这些弱势群体提供保护的措施，诸如修建自行车道和步行道，摩托车分道行驶，或改善安全公共交通使用状况。
在行动十年期间，全球计划活动实施顺利，可拯救500万人的生命并预防5000万起重大伤害。行动十年的另一项目标是吸引捐助者为解决这一问题提供资金。纽约市市长迈克尔?布隆伯格已承诺捐助1.25亿美元，用以支持低收入和中等收入国家的道路安全工作。这是迄今在道路安全方面所收到的单笔最大金额捐款。但是，还要寻求其它创新性供资机制。例如，在汽车行业内推出的一项自愿“捐助”计划，即每销售一部新车即向一基金捐赠2美元，以支持发展国家的道路安全工作，每年可筹集资金至少1.4亿美元。
世卫组织在道路安全行动十年中的作用
在行动十年期间，世卫组织将在协调全球努力方面发挥作用，并将监测在国家和国际层面实现行动十年目标方面的进展。世卫组织还将继续为国家道路安全倡议提供技术支持，以期减少酒后驾驶和超速行驶肇事现象；加强对头盔、安全带和儿童约束装置的使用；以及改善急救服务。
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